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      <title>GEOVIA</title>
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      <![CDATA[ Innovation et Transformation au 3DEXPERIENCE Forum 2024 ]]>
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      <pubDate>Wed, 19 Jun 2024 08:00:53 GMT</pubDate>
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      <![CDATA[ Le 28 mai 2024, Dassault Systèmes a réuni près de 800 acteurs de l’industrie, engagés dans la transformation digitale, autour d’une ambition : affronter l’ensemble des défis liés à l’innovation.
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      <![CDATA[ 
Le 28 mai 2024 s’est déroulé le 3DEXPERIENCE Forum, une occasion unique d’apprécier concrètement le potentiel des “Expériences génératives” et des jumeaux virtuels au service de la performance et des innovations durables. Retour sur une journée 100% inspiration !



«&nbsp;Souveraineté, énergie, durabilité, toutes les entreprises sont concernées par ces enjeux, a affirmé Olivier Ribet, Vice-Président exécutif EMEA de Dassault Systèmes.&nbsp;L’usage de l&rsquo;IA permet aujourd&rsquo;hui d’imaginer de créer de nouveaux concepts, de nouveaux modèles, de nouvelles molécules et, ce de manière générative, spontanée.&nbsp;La combinatoire de modélisation, de la science de la donnée et de la virtualisation, ouvre d’incroyables perspectives&nbsp;». 



Placé sous le signe des « Generative Experiences », le 3DEXPERIENCE Forum 2024 a dévoilé les nouvelles perspectives ouvertes par l’utilisation de la data, de l’intelligence artificielle (IA) et des technologies virtuelles les plus avancées pour stimuler l’innovation, la création et la performance dans l’ensemble des filières industrielles.



Philippe Besse, Directeur Général de Dassault Systèmes EUROWEST, a ouvert cette nouvelle édition en affirmant : « La dernière édition du 3DEXPERIENCE FORUM en 2022 était placée sous le signe de la transformation. Les défis alors identifiés – transformation numérique, énergétique, environnementale – sont plus que jamais d’actualité, mais l’accélération des transformations est désormais incontournable. » Une approche ambitieuse lancée comme une invitation à dépasser les limites traditionnelles de la conception, de la production, de la collaboration… Cette édition du 3DEXPERIENCE Forum a clairement démontré que la transformation n’est plus une option, mais une course à l’accélération pour rester compétitif et innovant.



Au programme de cette journée exceptionnelle, des témoignages de leaders dans leurs secteurs : automobile, transport &amp; mobilité, artisanat, agro-alimentaire &amp; produits de grande consommation, défense, nucléaire… Un programme d&rsquo;ateliers et un playground, en plus des points de networking et de discussion pour débattre et échanger tout au long de la journée. Tour d’horizon ci-dessous des témoignages en plénière.



3DEXPERIENCE Forum, Maison de la Mutualité, Paris, 28 mai 2024



Quand Renault Group fait sa révolution automobile



Depuis 2021, Renault Group s&rsquo;est fortement investi dans l&rsquo;intégration de la chaîne de valeur électrique et la digitalisation de l&rsquo;entreprise. Le programme «&nbsp;Renaulution Virtual Twin&nbsp;», adossé à la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes, vise à améliorer la compétitivité et à accélérer le développement de nouveaux modèles de voiture. L&rsquo;objectif visé&nbsp;: une réduction des coûts de développement de 40 % et une augmentation de la productivité de 7 % par an. Grâce à ce programme, les voitures sont désormais développées en 3 ans au lieu de 4, et la future Twingo sera développée en 2 ans seulement&nbsp;!



Le cloud joue un rôle clé dans l&rsquo;accélération du développement, et la plate-forme 3DEXPERIENCE est utilisée pour la conception, les systèmes, le MBSE et l&rsquo;ALM, et est étendue à l&rsquo;ensemble de l&rsquo;entreprise. Le déploiement du programme «&nbsp;Renaulution Virtual Twin&nbsp;» implique 5 500 utilisateurs dans le monde, 1 800 variantes de voitures intégrées et plus de 500 000 composants. Tous les métiers de l&rsquo;entreprise doivent s&rsquo;articuler autour du même backbone numérique, avec un objectif de 19 000 utilisateurs d&rsquo;ici 3 ans. Le SaaS permet de développer et de tester les nouvelles fonctionnalités avant leur déploiement effectif, et tous les nouveaux projets sont désormais intégrés dans la plate-forme 3DEXPERIENCE. Le succès de ce programme se reflète dans les 70 000 précommandes de la R5. Pour Gilles Le Borgne, CTO, Renault Group ce projet est une transformation majeure dont les effets vont perdurer&nbsp;: «&nbsp;Le programme Renaulution Virtual Twin, adossé à la plate-forme 3DEXPERIENCE, délivre maintenant son plein potentiel.&nbsp;»



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S-Concept &#8211; quand l’artisanat se met au digital



S-Concept est une entreprise artisanale spécialisée dans la conception et la fabrication de mobilier sur mesure et d&rsquo;objets en tous genres. Dès sa création, Lucas Saden, son fondateur, a fait le choix de s’orienter vers les technologies de modélisation 3D pour optimiser son processus de création. Se présentant comme un «&nbsp;artisan digital&nbsp;», il a souligné, lors de sa prise de parole à l’occasion du 3DEXPERIENCE FORUM 2024, l&rsquo;importance de la 3D pour communiquer ses idées et concevoir des produits innovants, comme sa table mécaniquement modulable ou un mange-debout entièrement dessiné numériquement. S-Concept utilise le logiciel SOLIDWORKS de Dassault Systèmes pour la conception détaillée et les assemblages complexes, et la plate-forme 3DEXPERIENCE pour la gestion du cycle de vie du produit. Cette approche permet à S-Concept de gagner en temps et en efficacité, tout en garantissant la durabilité et l&rsquo;évolutivité de ses produits.



La simulation de fabrication intégrée à la plate-forme 3DEXPERIENCE permet également d&rsquo;identifier et de résoudre les problèmes potentiels en amont, réduisant ainsi les risques d&rsquo;erreur et les coûts de production. L&rsquo;intégration de la technologie 3D a permis à S-Concept d&rsquo;optimiser son processus de production tout en conservant son identité artisanale. L&rsquo;objectif de l&rsquo;entreprise est de croître tout en restant fidèle à ses valeurs : proposer des produits faits main, accessibles, durables et fonctionnels. «&nbsp;Grâce à la simulation et à la plate-forme 3DEXPERIENCE, ma démarche créative s&rsquo;inscrit dans une approche préventive : économie de temps, de matériaux, réduction du risque d’erreur pour proposer des produits d&rsquo;artisanat digital faits main, à prix accessible, durables et fonctionnels. La limite de ce que je peux faire aujourd’hui ne vient pas des solutions digitales de la plateforme de Dassault Systèmes mais des seules limites de ma créativité&nbsp;!&nbsp;», a confié Lucas Saden.



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NAAREA -quand le nucléaire modulaire contribue à la décarbonation de l’électricité



NAAREA est une entreprise qui compte bien révolutionner le secteur de l&rsquo;énergie. Elle développe un réacteur nucléaire modulaire (XAMR) visant à fournir une énergie propre, pilotable et accessible au plus près des utilisateurs. Ce réacteur, conçu pour réutiliser le combustible nucléaire usagé, s&rsquo;inscrit dans une démarche « Energy as a Service », couvrant l&rsquo;ensemble du cycle de vie, de la conception au démantèlement. L&rsquo;XAMR, logé dans un container, permet à ses utilisateurs de se positionner en dehors du marché spéculatif de l&rsquo;énergie et offre une solution plus sûre et plus sobre. Grâce à la cogénération et à la captation de CO2, l&rsquo;XAMR vise un impact environnemental positif. Avec une capacité de production de 80 MW thermiques, il peut alimenter en électricité 100 000 habitants et produire 5 700 tonnes d&rsquo;hydrogène, couvrant 90 % des besoins industriels. NAAREA fait face à des défis technologiques et organisationnels majeurs, notamment en matière de recrutement et de respect des normes de sécurité. L&rsquo;entreprise utilise le jumeau virtuel de Dassault Systèmes pour accélérer la conception, la simulation et assurer une traçabilité totale des processus, un atout précieux pour les autorités de sûreté. Ce jumeau virtuel est le premier du genre dans le nucléaire civil.



«&nbsp;La plate-forme 3DEXPERIENCE joue un rôle clé dans l&rsquo;histoire de NAAREA, elle est un point de convergence collaboratif qui permet à chacun d&rsquo;accéder aux mêmes objets, aux mêmes données. C&rsquo;est une nouvelle façon de penser et de travailler qui nous permet d&rsquo;inventer un nouveau futur&nbsp;», a expliqué David Briggs, Directeur général de NAAREA. La commercialisation de l&rsquo;XAMR est prévue pour 2030, avec un prototype chaud attendu fin 2027. David Briggs a souligné l&rsquo;importance du jumeau virtuel pour accélérer le développement et la valeur de la traçabilité offerte par la plate-forme 3DEXPERIENCE. Il met également en avant le rôle clé de cette plateforme en tant qu&rsquo;outil collaboratif et catalyseur d&rsquo;une nouvelle approche de travail pour l&rsquo;entreprise. «&nbsp;Pour notre projet d&rsquo;XAMR, le jumeau virtuel de Dassault Systèmes a joué un rôle d&rsquo;accélérateur dans de nombreuses phases : conception, simulations ingénierie système&#8230; Quant à la traçabilité totale des processus de conception offerte par la plate-forme 3DEXPERIENCE, elle est un véritable trésor pour les autorités de sureté&nbsp;».



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Quand Bel réinvente la food-tech



Bel a relevé le défi de concilier profitabilité et durabilité en inventant l&rsquo;alimentation du futur. Avec ses produits phares comme « La Vache qui rit », Bel cherche à produire des aliments plus naturels et à explorer de nouvelles sources de protéines. Pour atteindre cet objectif, l&rsquo;entreprise mise sur la digitalisation de ses processus et l&rsquo;engagement de ses 12 000 opérateurs. Dassault Systèmes, partenaire clé de cette transformation, accompagne l’entité dans l&rsquo;invention de la nourriture du futur en mettant l&rsquo;accent sur la rapidité, l&rsquo;efficacité et la qualité. La plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes permet à Bel de simplifier la complexité, en fournissant la bonne information à la bonne personne et au bon moment. Une approche qui améliore la réactivité et les délais de réponse au sein des infrastructures locales. L&rsquo;expertise de Dassault Systèmes dans l&rsquo;adaptation de solutions à l&rsquo;industrie agroalimentaire se révèle ainsi précieuse pour le groupe. Parmi les éléments clés du projet&nbsp;: le déploiement d&rsquo;un système de gestion de l&rsquo;environnement (EMS) en vue d&rsquo;automatiser les processus pour gagner en productivité et en efficacité.



Bel utilise également le Wi-Fi et le Bluetooth pour connecter ses machines de manière simple, rapide et économique, éliminant ainsi les frontières entre l&rsquo;informatique (IT) et l&rsquo;opérationnel (OT). La gestion du cycle de vie des produits, de la conception à la fabrication, est intégrée à la plate-forme 3DEXPERIENCE, réduisant ainsi le délai de mise sur le marché. Bel, qui utilise plus de 2 500 applications, cherche à rationaliser ses outils et à mettre en place une connectivité de bout en bout. Elizabeth Ellison-Davis, Group Chief Strategy &amp; Transformation Officer de Bel, a souligné l&rsquo;engagement commun de groupe alimentaire et Dassault Systèmes en faveur de la durabilité et de la nécessité de collaborer pour développer des solutions innovantes. Stéphane Dupays, Chief Impact Officer pour le groupe agro-alimentaire a livré une conclusion inspirante à l’issue de sa prise de parole&nbsp;: «&nbsp;Mon conseil par rapport aux défis de transformation ? Start implement learn and do… nous ne pouvons plus attendre, il faut passer à l’action&nbsp;». Un appel entendu et salué&nbsp;par l’auditoire&nbsp;!



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Quand les géants français de la défense innovent au service de la souveraineté…



À l’occasion du 3DEXPERIENCE Forum 2024, une table ronde a réuni des acteurs majeurs du secteur de la défense française : KNDS France, Airbus Defence &amp; Space, Dassault Aviation et Naval Group. L’ambition&nbsp;? Faire le point sur l&rsquo;importance du numérique pour la souveraineté nationale et la compétitivité de l&rsquo;industrie de défense. Les intervenants ont souligné les défis auxquels l&rsquo;industrie est confrontée, tels que l&rsquo;élargissement des théâtres d&rsquo;opérations, la concurrence internationale et la nécessité de moderniser les équipements. Ils ont également mis en avant le rôle essentiel du numérique dans la transformation de l&rsquo;industrie, notamment pour optimiser les processus, réduire les temps de cycle et améliorer la compétitivité. Des exemples concrets ont été présentés, tels que le programme DDMS d&rsquo;Airbus pour la conception et la fabrication numérique, et le jumeau virtuel de Naval Group pour les drones. La collaboration européenne sur des projets comme l&rsquo;Eurodrone a également été soulignée. La sécurité des données et l&rsquo;homologation européenne des données militaires ont été identifiées comme des enjeux majeurs pour lesquels Dassault Systèmes est perçu comme un partenaire clé en vue d’accompagner les acteurs de la défense dans leur transformation numérique. «&nbsp;Nous avons besoin d’un cloud de combat qui permet aux opérateurs militaires de comprendre, décider, se reconfigurer, s’adapter. Il s’agit de faire émerger un système d’interaction entre les différents acteurs afin de renforcer l’efficacité opérationnelle et la coordination&nbsp;», a précisé Lionel ROUBY pour Airbus Defence and Space.



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Valeo &#8211; quand le numérique fédère les savoir-faire au service de l’innovation



Valeo, entreprise internationale de conception, production,  et vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour l&rsquo;industrie automobile, a entrepris un vaste projet de transformation numérique initié par le programme Move Up qui couvre la période 2022 à 2025. Move Up, ambitionne de faire émerger un groupe plus fort technologiquement et idéalement positionné, afin d’accélérer dans l’électrification avec l’intégration de Valeo Siemens eAutomotive, l’ADAS, la réinvention de la vie à bord et l’éclairage tout autour et à l’intérieur du véhicule. Avec 110 000 collaborateurs, 200 usines et 80 centres de développement répartis dans ses trois pôles d&rsquo;activité (Brain, Light et Power), Valeo était confrontée à un fonctionnement en silos, rendant la traçabilité difficile. Pour relever ce défi et réduire les coûts de développement, l&rsquo;entreprise a misé sur la continuité numérique en interconnectant ses outils grâce à la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes.




«&nbsp;Nous devions nous saisir de l’enjeu de la&nbsp;continuité digitale afin de réduire nos&nbsp;coûts de développement. Pour cela, nous avions&nbsp;besoin d’interconnecter nos outils. La plate-forme&nbsp;3DEXPERIENCE nous a permis de gagner un temps considérable.&nbsp;» 
Frank Barral, Group R&amp;D Digital Transformation Programs Director pour Valeo



Cette transformation ambitieuse a nécessité la mise en place d&rsquo;une équipe transverse chargée de définir les fonctionnalités requises et de valider les solutions, ainsi que d&rsquo;une équipe architecture pour consolider le cahier des charges. « La plate-forme 3DEXPERIENCE a permis à Valéo de gagner un temps considérable en interconnectant les outils et en améliorant la collaboration entre les équipes », a indiqué Frank Barral, Group R&amp;D Digital Transformation Programs Director pour Valeo.  Grâce à la plate-forme 3DEXPERIENCE, l’industriel a pu déployer des solutions pour 15 000 utilisateurs en gestion de projet (PM), 12 000 utilisateurs en gestion du cycle de vie des applications (ALM) et 1 000 utilisateurs en ingénierie système. Cette transformation numérique a permis à l&rsquo;entreprise de casser les silos, d&rsquo;améliorer la traçabilité et de réduire les coûts de développement.



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Milla Group &#8211; quand la mobilité du futur s’invente au quotidien



Milla Group, constructeur français de nouvelles mobilités, se positionne à l&rsquo;avant-garde de la mobilité partagée avec ses navettes autonomes. L&rsquo;entreprise, composée de deux filiales, ISFM pour la conception et Beta Epsilon pour la fabrication, développe des mini-cars pouvant transporter au moins 22 personnes. L&rsquo;objectif est clair&nbsp;: réduire le nombre de véhicules sur les routes tout en facilitant l&rsquo;accès aux lieux de travail et en luttant contre l&rsquo;autosolisme.



La sécurité est un enjeu majeur pour Milla Group, notamment en ce qui concerne les véhicules autonomes et leur connectivité. L&rsquo;entreprise collabore avec Dassault Systèmes pour développer des jumeaux virtuels de ses navettes et de ses sites de fabrication. Cette approche permet de simuler et d&rsquo;optimiser les processus, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité des véhicules.



Milla Group a déjà déployé 30 navettes autonomes dans 20 services différents, en France et à l&rsquo;étranger. L&rsquo;entreprise a également été choisie par la SNCF pour développer un véhicule combinant train et voiture autonome. Milla Group nourrit le projet de produire 1 000 véhicules par an d&rsquo;ici 2030. Visiativ, partenaire de Dassault Systèmes, accompagne Milla Group dans la mise en place de son jumeau virtuel, y compris la création d&rsquo;une usine virtuelle. Cette collaboration renforce la position de Milla Group en tant qu&rsquo;acteur clé de la mobilité du futur, contribuant à la souveraineté française dans le secteur des transports publics. «&nbsp;En tant que constructeur de nouvelles mobilités, la plate-forme 3DEXPERIENCE s&rsquo;est imposée dès le début du projet. La mise en place du&nbsp;jumeau numérique de notre navette et de notre site de fabrication nous a permis de déployer 30 navettes depuis 2019, de compter 20 services en déploiement et de recenser à la fin 2023, 50 services opérationnels en France et à l’étranger&nbsp;» a expliqué Frédéric Mathis, Président de Milla Group.



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Conclusion



Le 3DEXPERIENCE Forum 2024 a illustré de manière convaincante que la transformation numérique est devenue une nécessité impérative pour les entreprises de toutes tailles et de tous secteurs. Cet événement n&rsquo;est pas seulement destiné aux grandes entreprises, mais s&rsquo;adresse à toutes les entités, quelles que soient leur taille ou leur industrie. Le forum a accueilli un large éventail d&rsquo;entreprises, témoignant de la diversité présente dans les allées du playground et lors des discussions. C’est cela même l’essence du 3DEXPERIENCE Forum !



Sous l’égide des “Expériences Génératives”, les filières industrielles entreprennent une transformation profonde, alliant innovation, performance et durabilité. Au carrefour de ces enjeux, la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes se positionne comme un catalyseur essentiel de cette dite transformation, offrant des solutions innovantes pour relever les défis d&rsquo;aujourd&rsquo;hui et de demain.



Les interventions des clients de Dassault Systèmes ont démontré comment le 3DEXPERIENCE Forum 2024 accompagne la transformation numérique de divers secteurs d’activité. De la conception automobile à l’artisanat digital, en passant par l’énergie nucléaire, l’industrie agroalimentaire et la défense, la transformation numérique reste le moteur de l’innovation et de la compétitivité des entreprises.



Restez connectés pour notre prochain article qui dévoilera les insights du 3DEXPERIENCE Forum 2024, avec des retours détaillés sur les ateliers et les expériences immersives du playground, uniques en leur genre.



Cet article vous a plu ? Allez plus loin en consultant notre page replay du 3DEXPERIENCE FORUM 2024.















Qu’est-ce que le 3DEXPERIENCE Forum Eurowest ?



Le 3DEXPERIENCE Forum Eurowest est une conférence biennale de référence, réunissant des décideurs de la R&amp;D, de l&rsquo;innovation, de l&rsquo;ingénierie, du design, du PLM, de la production, de la supply chain et de la transformation. Cet événement attire des responsables de divers secteurs et de toutes tailles d&rsquo;entreprises.



Ce rendez-vous exceptionnel se distingue par des témoignages clients remarquables en plénière, un large choix d&rsquo;ateliers thématiques, des espaces immersifs (Playground) et de nombreuses opportunités de networking. Cette année, le forum s’est déroulé sous le thème des “Expériences Génératives” et a mis en avant l’apport des jumeaux virtuels, de la data et de l’IA &nbsp;au service de la performance et de l’innovation durables.




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      <![CDATA[ Sonder les réseaux sociaux pour mieux comprendre les freins au changement ]]>
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      <link>https://blog--3ds--com.apsulis.fr/fr/brands/geovia/sonder-les-reseaux-sociaux-pour-mieux-comprendre-les-freins-au-changement/</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Oct 2023 13:30:14 GMT</pubDate>
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      <![CDATA[ Agir pour le climat. Plus personne ne doute de la nécessité d’engager une transformation sociétale, industrielle et économique forte pour faire face à l’accélération des désordres climatiques et préserver notre planète. Pourtant, des freins à l’action climatique persistent.
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      <![CDATA[ 
Agir pour le climat. Plus personne ne doute de la nécessité d’engager une transformation sociétale, industrielle et économique forte pour faire face à l’accélération des désordres climatiques et préserver notre planète. Pourtant, des freins à l’action climatique persistent.







Pour mieux comprendre ce phénomène,&nbsp;Dassault Systèmes,&nbsp;Capgemini&nbsp;et&nbsp;Bloom&nbsp;se sont associés pour publier la première édition du&nbsp;Baromètre des réseaux sociaux pour l’action climatique.&nbsp;L’un des enseignements de cette étude, c’est une certaine forme d’optimisme forcené des institutions&nbsp;autant que des entreprises par rapport à leur progrès environnementaux. L’étude souligne ainsi un «&nbsp;optimisme déconnecté », souvent en contradiction avec les analyses des experts. Une contradiction qui génère une dissonance conduisant à une certaine défiance et, in fine, paralysant l’action.



L’autre frein majeur, c’est le&nbsp;manque d’informations fiables&nbsp;sur les solutions climatiques. &nbsp;Les citoyens, en quête de données précises, peuvent se sentir paralysés, par des informations contradictoires qui renforcent leur sentiment d’impuissance. Les institutions telles que le&nbsp;GIEC&nbsp;(Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat)&nbsp;, qui publie régulièrement des rapports de référence, jouent donc un rôle crucial d’éclaircissement et de vulgarisation de concepts parfois complexes.



Le troisième facteur identifié par le Baromètre,est sur la crainte des&nbsp;impacts sociaux négatifs des mesures climatiques.&nbsp;L’actualité récente portant sur l’adaptation du calendrier des ZFE (Zones à faibles émissions) en est une illustration criante. La justice sociale est au cœur du débat sur le climat, et en 2022, les préoccupations concernant le coût de la vie se sont intensifiées. Les citoyens redoutent que les populations les plus vulnérables soient les premières victimes des changements drastiques de mode de vie nécessaires pour limiter le réchauffement à 1,5°C. Cette inquiétude influence naturellement les attitudes et les réactions du public, selon les auteurs du rapport.



Une part significative de l’opinion estime que l’action climatique relève principalement des entreprises, plutôt que des actions individuelles ou des gouvernements.&nbsp;Les consommateurs considèrent que les entreprises ont la capacité d’avoir un impact significatif et rapide à grande échelle, étant perçues comme partiellement responsables du problème climatique. Une réalité qui amène certains citoyens à limiter leur implication dans l’effort collectif à changer la donne.



Enfin, le désespoir face au changement climatique demeure un point d’achoppement incontournable. Le sentiment d’impuissance face à l’ampleur des défis climatiques, peut décourager toute tentative d’engagement. Ce frein suscite un fort engagement et génère une proportion élevée d’émotions négatives parmi tous les obstacles identifiés.







Découvrir notre rapport dans son intégralité 
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      <![CDATA[ 3DEXPERIENCE FORUM France 2018 : ce qu’il ne fallait pas manquer [2/3] ]]>
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      <link>https://blog--3ds--com.apsulis.fr/fr/brands/3dexcite/3dexperience-forum-france-2018-ce-qu-il-ne-fallait-pas-manquer-partie-2/</link>
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      <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 13:12:29 GMT</pubDate>
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      <![CDATA[ “A l’ère de la Renaissance de l’Industrie, l’intelligence collective rend possible l’impossible” : quelle ambition dans ce thème de l’édition 2018 ! Qu’allions-nous vraiment apprendre, quel secret allions-nous découvrir ? En réalité, cette journée a livré bien mieux qu’un secret : une vision partagée. Et des pépites.
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      <![CDATA[ “A l’ère de la Renaissance de l’Industrie, l’intelligence collective rend possible l’impossible” : quelle ambition dans ce thème de l’édition 2018 ! Qu’allions-nous vraiment apprendre, quel secret allions-nous découvrir ? En réalité, cette journée a livré bien mieux qu’un secret : une vision partagée. Et des pépites.
Immobilier, quand la donnée n’est pas “donnée”
L’ambition de Quartus, PME française de 260 collaborateurs, est de repenser toute la chaîne de valeur d’un projet immobilier. Nous sommes ici en pleine disruption à venir de tout un secteur. Pour Quartus, la révolution dans leur métier, c’est de considérer que “l’information a enfin de la valeur”. Le Directeur de sa stratégie, Frank Hovorka, fait d’ailleurs ce premier constat : “un projet immobilier, c’est 80 à 90% de composants industriels, soit 30 à 60.000 selon la complexité des bâtiments.” Deuxième constat : “En Europe, 40% du stock financier capitalistique est immobilier. Or, la productivité de l’industrie de la construction n’a pas évolué depuis 20 ans !” Troisième constat: “ Entre un constructeur et un artisan, une entreprise générale et un investisseur, il y a peu de contact.”
La PME Quartus compte bien disrupter l’immobilier. Son directeur de la Stratégie, Frank Hovorka, considère que réattribuer la vraie valeur aux données va révolutionner tout le secteur.
L’idée de Quartus, avec la plate-forme 3DEXPERIENCE, est “de mettre à la disposition des industriels toute cette information qui pourra être traduite dans leurs propres langues métiers”. Elle est aussi de permettre à tous les intervenants d’un projet de collaborer, d’échanger, de simuler ou encore de concevoir. Son approche du besoin est également très différente de la promotion immobilière actuelle qui propose des produits : “Nous, nous voulons entrer par les usages : vous choisissez une température intérieure plutôt qu’une chaudière spécifique.” Finalement, Quartus veut organiser la complexité.
Replay de l&#8217;intervention de Frank Hovorka disponible ici. 
Des baleines qui vont envoyer du bois
Projet à 90% français, Flying Whales est une entreprise créée en 2012 pour trouver une solution de transport du bois difficilement accessible, mais qui représente un manque à gagner énorme : quatrième forêt d’Europe, la France importe du bois. En effet, construire des pistes pour y accéder ne serait pas économiquement et écologiquement viable.
L’ONF (Office National des Forêts) souhaitait une machine volante à bas coûts, capable de transporter 60 tonnes en une fois, en se comportant comme un hélicoptère.
Le résultat impressionne : Flying Whales mesure deux Airbus A380 de long et deux immeubles haussmanniens de haut, dispose de sept points de propulsion, et peut voler 180 jours par an (statistiques météorologiques à l’appui), dans des conditions de 50km/h de vent maximum. A un prix défiant toute concurrence. Et comme elle ne se substitue à rien, elle va créer de nouveaux segments de marchés.
Sébastien Bougon, président de Flying Whales, porté par son projet, annonce des débouchés probables en Chine et au Canada. Le consortium vise également le continent africain, via le Maroc.
“Comme tous les programmes aéronautiques, très collaboratifs, nous devons interconnecter tous nos partenaires. Nous avions donc besoin d’un outil formidablement collaboratif, avec des logiciels qui se parlent, de CAO de calculs, donnant une suite intégrée très intéressante”, explique Sébastien Bougon, le président de Flying Whales qui finit par cette phrase que lui a glissée l’ancien président de Dassault : “ Nous faisons des voitures de course, vous faites des tracteurs”.
Replay de l&#8217;intervention de Sébastien Bougon disponible ici. 
La continuité numérique en deux stands
Le 3DEXPERIENCE FORUM, c’est aussi quantité de stands avec des expériences toutes plus convaincantes et prometteuses.
Au centre du vaste espace expérientiel se trouve celui du BEAMY2, un concept de projecteur-haut-parleur imaginé et imprimé en 3D pour l’occasion. Ce “pod” permet de montrer tout le potentiel de la plate-forme 3DEXPERIENCE, et donc tout l’intérêt de la continuité numérique dans un processus industriel complet.
Valérie Lebrun, de l’équipe Global Marketing Operations de Dassault Systèmes, prend le temps de me guider, de m’expliquer tout le processus, les possibilités, les bénéfices de la continuité numérique, de “l’expérientiel transversal” ainsi permis. Je dois dire que l’interface, les tableaux de bord permettent aux visiteurs industriels de bien de se projeter. La question d’écosystème est sous-jacente : “C’est une notion fondamentale : chacun en fonction de ses autorisations d’accès, peut intervenir sur toute la chaîne de valeur. A n’importe quelle étape, on peut modifier un élément”, explique Valérie Lebrun qui ajoute : “l’autre intérêt, c’est qu’on ne perd plus rien.” Encore cette donnée, si précieuse.
Sur le pod du concept BEAMY2, Valérie Lebrun, de l’équipe Global Marketing Operations de Dassault Systèmes, démontre les bénéfices de la continuité numérique, à chaque étape de ce projet fictif.
Cette édition 2018 ne pouvait pas faire l’impasse sur une immersion en réalité virtuelle dans le jumeau numérique d’une usine. Notre hôte est Simon Dezert, qui œuvre aux équipements industriels chez Dassault Systèmes : “le démonstrateur « Creative Manufacturing » a été développé par Dassault Systèmes à 100% sur la plate-forme 3DEXPERIENCE en monde Cloud avec FIVES, STAUBLI, ACB, DUFIEUX et SCHNEIDER ELECTRIC. La plupart de ces industriels sont des PME, membres du SYMOP, Syndicat des créateurs industriels, qui a coordonné l’ensemble du projet. Ce démonstrateur propose de s’immerger virtuellement sur une chaîne d’assemblage aéronautique, reflet de la réalité des lignes en service chez les grands donneurs d’ordres.”
En enfilant le casque de réalité virtuelle, en se déplaçant dans cette immersion, on comprend le potentiel : proposer à l’utilisateur de se mouvoir à la place de l’opérateur, de tester l’ergonomie des lieux et des machines, de faire de la revue de design avant même le lancement de la construction de la ligne, de tester des scénarios pour en optimiser les opérations, de former les opérateurs ! Ou encore d’en tester la sécurité. “Avec cet outil, la distance induite par l’écran disparaît, l’humain est au centre du virtuel. Cela implique une économie de coûts, mais aussi de mise en œuvre. La VR apporte de la valeur à chaque étape, du design à la vente, en passant par la formation”, affirme encore Simon Dezert.
Ce démonstrateur est par ailleurs un formidable outil marketing pour les constructeurs de machines ou de lignes industrielles qui ont désormais la possibilité de proposer à leurs clients ou prospects des projets plus vrais que nature, visibles en quelques clics à des milliers de kilomètres de leurs locaux !
Sur le pod du SYMOP, l’expérience immersive dans le jumeau numérique d’une usine permet de saisir ses nombreuses vertus, de la conception à l’ergonomie, en passant par la formation des futurs opérateurs.
N’oublions pas qu’au service de la continuité numérique, se trouvent de nombreux fabricants de machines. Antoine Guyot, responsable commercial en France et au Bénélux des solutions d’impression 3D chez HP : “nous avons voulu améliorer la productivité dans l’impression 3D : il y a peu de temps, il était possible d’imprimer une ou deux pièces. Désormais, la production de moyenne série est possible”, explique-t-il. L’automobile est un très bon exemple car le secteur utilise la 3D depuis un moment et réalise des prototypes.
En la matière, Antoine Guyot indique qu’ils sont “partenaires de BMW pour Mini, qui vient d’annoncer la production de pièces customisées dans l’habitacle, comme votre boîte à gants pourvue d’une pièce imprimée en 3D avec la technologie HP”. Sur le stand de cet important partenaire de Dassault Systèmes, une application étonnante est présentée en vidéo : la possibilité d’imprimer en 3D des poupées à partir de la photo de votre enfant.
Santé : une start-up fait forte impression
Restons dans l’univers de l’impression 3D, cette fois appliquée à la Santé. Voici Biomodex, une start-up accélérée par Dassault Systèmes dans sa pépinière, dont la technologie et la vision ont déjà entamé une double révolution : celle de la pratique du clinicien et celle de la prise en charge des patients.
Biomodex a développé et breveté une technologie d’impression 3D multi-matériaux qui permet de reproduire à partir d’imageries médicales, en cinq jours et bientôt trois, la maquette anatomique d’un patient, en intégrant sa pathologie, mais également sa biomécanique.



Pour Anna Garrec, sa COO, la vision de Biomodex est qu’il y ait “ bientôt une simulation, un planning préopératoire, un endroit dédié juste à côté du bloc opératoire, pour chaque patient et chaque geste complexe du clinicien ”.
Cette maquette anatomique est installée sur une station de simulation “qui permet au clinicien en charge de l’opération de s’entraîner avec les conditions exactes du jour de l’opération, car la simulation contient un flux sanguin chauffé à 37°C”, explique Anna Garrec, Directrice des opérations de Biomodex qui évoque des cas d’anévrisme intra-crânien où “les cliniciens n’auraient pas pris le risque d’intervenir sur un patient sans avoir pu s’entraîner avant sur une maquette Biomodex”. Oui, le numérique contribue à sauver des vies&#8230;
Replay de l&#8217;intervention d&#8217;Anna Garrec disponible ici.
[Cet article est publié en trois volets, et vous venez d’en consulter le second. Le troisième épisode est accessible ici. Visionnez les replays du 3DEXPERIENCE FORUM France directement depuis la page d&#8217;acceuil du site web dédié à l&#8217;événement] ]]>
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      <![CDATA[ Industrie du Futur : le pouvoir de l’écosystème industriel français ]]>
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      <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 13:12:28 GMT</pubDate>
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      <![CDATA[ L’écosystème industriel est le moteur de la transformation de l’Industrie, la coopération de ses acteurs clés permettra la montée en valeur de chacun.
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      <![CDATA[ L’écosystème industriel est le moteur de la transformation de l’Industrie, la coopération de ses acteurs clés permettra la montée en valeur de chacun. L’enjeu n’est plus de vendre un produit ou un service pour un client mais de créer une innovation pour une chaîne de valeur complète et cela grâce au pouvoir de l’écosystème industriel. En quoi la puissance de l&#8217;écosystème est le meilleur tremplin vers l&#8217;Industrie du Futur ?
L’Industrie impulse, grâce au numérique, une Renaissance dans laquelle l’industriel doit inventer et réinventer en permanence. Ainsi ceux qui réussiront seront ceux qui créeront un monde qui n’existe pas. L’Homme est au cœur de cette transformation car elle se fait grâce aux inventions qu’il crée, mais pour apporter le plus de valeur possible il faut que ces inventions soient diffusées avec un écosystème complet. Il ne s’agit donc plus de créer une innovation et de la diffuser au sein d’une filière mais de coopérer avec l’ensemble de la chaîne de valeur et d’embarquer un écosystème complet.
Nous sommes dans une économie d’expérience où la valeur réside dans les services personnalisés associés à un produit et non plus uniquement au produit lui-même. Pour comprendre l’expérience attendue de ses clients il faut pouvoir capitaliser sur les données collectées et cela grâce aux plateformes numériques pour l’Industrie. Ces plateformes permettent non seulement de collecter et exploiter les données mais aussi de connecter toute la chaîne de valeur, changeant donc l’approche qu’ont les entreprises vis-à-vis leurs clients et de leurs produits  Pour que cette transformation soit efficace, elle ne peut se faire de manière indépendante et c’est pour cela que Dassault Systèmes travaille avec un écosystème complet pour accompagner cette Renaissance. C’est dans ce contexte que Dassault Systèmes a lancé la 3DEXPERIENCE Marketplace, un écosystème en ligne où les innovateurs d’aujourd’hui pourront collaborer et traiter avec d’autres industriels et fournisseurs de services.
L’Industrie se transforme, ainsi les rôles qui lui sont associés vont évoluer. Il faut donc former les étudiants aux nouveaux rôles, tout en travaillant avec les écoles et les universités pour adapter les curricula, mais aussi en mettant à disposition les nouvelles technologies qui vont permettre aux élèves de développer les compétences clés attendues en entreprise.

Il ne faut pas seulement préparer les étudiants au marché du travail mais faire monter en compétences la population active afin d’assurer l’employabilité de tous, tout au long de la vie. La création de centres d’excellence et de compétences permettra aux étudiants et professionnels d’accéder et de se former à des technologies innovantes utilisées par les industriels et à des programmes de formation compétitifs au niveau international, favorisant ainsi le partage des connaissances.

C’est en prenant en compte l’ensemble des sujets liés à la place de l’Homme dans le nouveau paysage industriel que des entreprises comme Dassault Systèmes peuvent développer au mieux de nouveaux modèles de formations qui seront nécessaires à cette transformation dans le cadre de l&#8217;Industrie du Futur.
C’est aussi en encourageant des innovations de rupture ayant un impact positif sur la société que cette Renaissance peut être impulsée par l’Industrie. C’est pourquoi il est nécessaire d’adopter le concept &#8220;d’entreprise sociale&#8221; en accompagnant, comme Dassault Systèmes, les startups qui créent de nouvelles expériences capables d’affecter positivement la société. C’est en combinant le rêve des entrepreneurs et l’expérience de Dassault Systèmes dans tous les secteurs de l’Industrie que l’on crée une opportunité exceptionnelle de jeter un regard différent sur le monde et travailler ensemble dans cette Renaissance de l’Industrie.  De nombreuses startups ont profité du nouveau cadre d’innovation ouverte qui fusionne intelligence collective et approche collaborative transversale pour promouvoir l’esprit d’entreprise et soutenir la création grâce au 3DEXPERIENCE Lab.
Mais l’écosystème industriel est beaucoup plus large, c’est pour cela que Dassault Systèmes travaille :

sur des projets de recherche tel que le FactoryLab : une plateforme pour accélérer l’intégration des technologies de l’Industrie du Futur chez les industriels,
avec des acteurs incontournables comme l’Alliance Industrie du Futur ou Bpifrance afin de mieux accompagner les entreprises dans leurs transformations.

Cet écosystème industriel se rassemble depuis 2017, dans le mouvement la French Fab créant une bannière pour &#8220;jouer collectif&#8221; en France et à l’international. Cette année cet écosystème se rejoint du 27 au 30 mars 2018 à Villepinte durant le salon GLOBAL INDUSTRIe : représentants industriels, institutionnels, académiques, seront là pour faire briller l’industrie française.
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      <![CDATA[ Économiser 7,5 gigatonnes de CO2e d’ici 2030 grâce au jumeau virtuel ? ]]>
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      <pubDate>Thu, 21 Sep 2023 07:42:01 GMT</pubDate>
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      <![CDATA[ 
Accenture et Dassault Systèmes copublient un document aussi passionnant qu’exhaustif expliquant comment le jumeau virtuel pourrait éviter l’émission de 7,5 gigatonnes de CO2e d’ici 2030, et générer une valeur économique de 1,3 trillions de dollars.



Le jumeau virtuel est le levier de compréhension le plus exhaustif et dynamique de vos produits, écosystèmes ou plateformes. Formulé de la sorte, on imagine aisément que le jumeau virtuel est indissociable de la transition écologique dont nous avons besoin. Anticiper et comprendre l’impact de ce que nous fabriquons sur la nature ne s’improvise pas.





« Nous définissons jumeau virtuel (virtual twin) comme une représentation virtuelle en temps réel d’un produit, d’un processus ou d’un système. Cette représentation est utilisée pour modéliser, visualiser, prévoir et fournir un feedback sur les propriétés et les performances du modèle réel, avec pour fil rouge l’utilisation des technologies digitales. »





Alors comment s’y prendre ? Quelles sont les méthodes à suivre ? L’idée d’une croissance durable est-elle une illusion ? Ce sont les questions auxquelles Florence Verzelen, Peter Lacy et Nigel Stacey répondent dans le livre blanc (en anglais) The critical role of virtual twins in accelerating sustainability co-publié par Dassault Systèmes et Accenture.







Pendant des années, l’utilisation du jumeau virtuel était principalement promue comme un levier sans équivalent de réduction des temps de développement produit et du time-to-market. En résumé : innover plus vite, pour augmenter significativement son avantage compétitif.



Mais l’accélération aussi rapide et exponentielle des émissions carbone depuis les années 80-90 a engendré une prise de conscience dans l’industrie. Suffisante, peut-être pas. Significative, sans aucun doute. Innover plus vite demeure un enjeu, tandis qu’innover de manière durable est devenu absolument critique.




Global #temperature change from 1850 to 2020.Besides de 1.5 degrees being crossed, the scariest part (to me) is the ridiculous acceleration of the phenomena between 1990 and today.— by @ed_hawkins via @FabriceFrossard #ClimateChange #GlobalWarmingpic.twitter.com/0sldmW4t1v&mdash; Aurélien Gohier (@Aurelien_Gohier) January 16, 2021




Le jumeau virtuel, levier d’innovation de rupture au service de l’environnement



Comme le souligne Alice Steenland, Chief Sustainability Officer chez Dassault Systèmes, à l’occasion de son intervention au dernier Hub Institute Sustainable Paris Forum, accompagner nos clients et partenaires dans un processus d’innovation incrémentale n’est pas suffisant pour faire face aux enjeux écologiques de notre société moderne. Le jumeau numérique est un catalyseur de l’innovation disruptive nécessaire à l’atteinte des objectifs de neutralité carbone à l’horizon 2050, fixés par les Nations Unies.



Un extrait du livre blanc évoqué plus haut résume bien l’importance d’accompagner les dirigeant.e.s de tous secteurs dans la compréhension des enjeux de durabilité associés au jumeau virtuel :







Vous l’aurez compris, convaincre les dirigeants que les technologies vont de pair avec l’idée-même d’une économie décarbonée et à terme circulaire n’est plus l’enjeu principal. Notre mission est d’accompagner ces dirigeant.e.s dans l’appropriation des cas d’usage du jumeau virtuel au service d’une croissance économique raisonnée. Une croissance suffisamment responsable pour impacter le moins négativement possible ce bien commun et vital dont nous parlons ici : l’environnement.



Alors certes, 85 % des véhicules électriques dans le monde, 75 % des infrastructures éoliennes et d’innombrables projets pilotes révolutionnaires comme l’avion solaire et les nouveaux biomatériaux sont développés grâce aux univers virtuels de Dassault Systèmes. Mais l’objectif est désormais de démocratiser l’usage du jumeau virtuel à des fins similaires auprès de l’ensemble du tissu économique mondial, de façon de plus en plus inclusive et accessible grâce au cloud notamment.



À ce stade, le jumeau virtuel est adopté à hauteur de 8-10 % en moyenne dans les différents secteurs industriels. La croissance à venir sera portée en grande partie par le monde de la mobilité, le taux d’adoption étant déjà de 30 à 40 % pour les startups de la mobilité électrique, et de 60 à 70 % pour les fabricants et équipementiers automobiles les plus en vue.



7,5 gigatonnes de CO2e évitées en seulement cinq cas d’usage



Dassault Systèmes et Accenture décrivent et illustrent l’impact de cinq cas d’usage en matière de réduction des émissions carbone.



La construction, les villes et les territoires, avec un focus important sur l’optimisation énergétique des infrastructures. Lorsque l’on sait que 75 % des populations seront urbaines d’ici 2050, il paraissait inévitable de mentionner ce cas d’usage.





Les produits de grande consommation et de la distribution : les outils de modélisation et de simulation ont un rôle majeur dans notre capacité à concevoir des biens développés et packagés de sorte à réduire leur impact négatif sur l’environnement. Les enjeux du recyclage plastique en sont une illustration majeure.



Transports et mobilité : utilisation d’applications métier collaboratives pour réduire les temps de développement, diminuer le nombre de prototypes physiques, réduire en permanence le poids des véhicules, leurs émissions, augmenter leur taux de recyclabilité grâce à la connexion des disciplines et les leviers d’écoconception. Quelques exemples ici.



Santé : utilisation du jumeau virtuel pour optimiser la chaîne d’approvisionnement dans le milieu pharmaceutique, pour réduire le gaspillage de matière première, diminuer le besoin d’énergie des procédés de production et pour augmenter la qualité des médicaments produits. Favoriser la continuité numérique est un sujet phare pour les secteurs de la santé et des sciences.



L’électronique grand public (en particulier) : le sujet de l’obsolescence programmée est sur toutes les lèvres, tout comme l’impact environnemental terrible de la multiplication des appareils électroniques. L’utilisation du jumeau virtuel permet d’accélérer drastiquement les innovations en matière de recyclage, de reconditionnement, voire de récupération !



En prenant en appliquant concrètement ces cinq cas d’usage, les calculs opérés montrent que l’on pourrait éviter l’émission de 7.5 gigatonnes de CO2e, ce qui équivaut aux émissions annuelles de tout le secteur du transport à l’échelle globale (Source GIEC).



Bien au-delà des technologies : la primauté de l’usage



Le livre blanc que je vous propose de télécharger symbolise particulièrement bien la raison d’être de Dassault Systèmes : harmoniser les produits, la nature et la vie. Proposer les meilleures solutions métier du marché à nos 300 000 clients est notre mission, bien au-delà de l’aspect technologique en soi. La plateforme 3DEXPERIENCE est un catalyseur de changement majeur des modèles économiques et industriels. Dassault Systèmes est une entreprise scientifique, de transformation, dont la priorité est d’accompagner ses clients à travers la transition écologique nécessaire dont on parle tant, à juste titre.



Le document ci-dessous est l’opportunité de comprendre pourquoi technologies, industries et environnement ne sont pas antinomiques. Et surtout d’apprendre beaucoup sur les cas d’usage du jumeau numérique au service de la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Téléchargez-le sans plus attendre !




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      <![CDATA[ Grandes industries : quels défis pour demain ? ]]>
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      <pubDate>Thu, 21 Sep 2023 07:40:58 GMT</pubDate>
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La crise secoue et mobilise les industries. En révélant certaines de leurs limites stratégiques et organisationnelles, elle souligne dans le même temps les grands enjeux qui se dressent devant elles. Au programme, innovation, flexibilité, rationalisation des chaînes de valeur et d’approvisionnement, mais aussi responsabilités durable et sociétale.



L’industrie du futur était encore en pleine définition, à grand renfort de technologies toujours plus innovantes et de modèles d’affaires toujours plus efficients. Et voilà qu’accélérée par la crise, elle va devoir basculer dans une phase inédite, qui porte en elle de nouvelles exigences en matière de valeurs qui font sens, de résilience des modèles et de frugalité de l’innovation.



Une 4ème révolution industrielle “augmentée”, en quelque sorte.



Bas les masques



Quel moment de vérité nue pour nombre d’entreprises, que cette crise qui nous mobilise tous ! Les industries vont plus que jamais devoir se réinventer, contraintes à une certaine lucidité sur leurs produits, services, organisations et marchés. Pour y parvenir, elles ont tout à gagner à miser sur le numérique et l’humain. Pour se mettre au diapason du monde qui vient, elles vont ainsi transformer l’émotion du “mode panique” en restructuration pragmatique mais visionnaire de leurs modèles.



Un peu comme Nokia qui, après avoir détenu une usine de papier, œuvré dans l’acier, le caoutchouc ou les téléviseurs, s’était hissé au premier rang mondial des producteurs de téléphones portables, à la fin des années 90. Le Finlandais avait alors su sentir le monde qui venait, et s’adapter à temps au défi qui l’attendait. Notons toutefois que cette clairvoyance ne lui avait ensuite pas suffi pour prendre le virage du smartphone…



Nous en sommes plus que jamais là en 2020 et pour les années à venir : nous adapter ou disparaître.







Une question de valeurs



A court et moyen termes, les industries vont devoir privilégier certains critères comme l’empreinte écologique et sociétale de leur chaîne de valeur.



Cela commencera, lorsque cela sera possible, par aller chercher la plus-value autour de soi plutôt qu’à l’autre bout du monde, en construisant ou en renforçant des écosystèmes locaux, regroupant sous-traitants ou encore usines partagées entre partenaires, voire même concurrents.



De manière plus globale, la “supply chain” deviendra de plus en plus une “value chain” : les innovations et les savoir-faire des fournisseurs seront assemblés par des industriels, soucieux de garantir un alignement avec leurs propres valeurs.



Dans le même temps, la notion de propriété intellectuelle va elle aussi beaucoup évoluer, au profit de la standardisation des processus. Une évolution d’ailleurs déjà engagée chez Dassault Systèmes. A la clé de ce glissement : un écosystème partagé de sous-traitants, plus d’agilité et d’autonomie pour l’industriel. La différenciation passera alors par la personnalisation, les finitions, le service, la relation et l’expérience client. Et bien sûr le modèle d’affaires.



L’humain au cœur



Dans le “monde d’après”, la seule logique des coûts et des marges pourra-t-elle encore avoir cours ? Peut-être, peut-être pas. Disons qu’il conviendrait de faire passer au premier plan l’humain, l’innovation et les critères de développement durable. Le reste suivra. A ce titre, depuis de nombreuses années déjà, Dassault Systèmes s’engage à harmoniser les produits et les services avec la nature et la vie. Un véritable credo qui guide ses choix et lui permet d’accompagner ses clients dans leur développement profitable car durable. Dassault Systèmes a d’ailleurs été reconnue comme étant “The most sustainable company” au monde en 2018.



Quelle reprise ?



Les temps qui viennent sont pleins d’inconnues pour les grandes industries : difficile pour elles de se projeter. En-dehors des aides financières massives dont certains secteurs bénéficient déjà, de nombreux industriels voudront se désendetter et freineront leurs investissements et leurs embauches. Or, c’est précisément le moment de repenser leur organisation et leur chaîne d’approvisionnement, de bien connaître leurs sous-traitants, de s’assurer que ces derniers réunissent, par exemple, de nouveaux critères comme la neutralité environnementale ou la modularité productive.



Si tel n’était pas le cas avant la crise, un plan de continuité de leur activité est à concevoir et à mettre en place d’urgence, pour faire face plus sereinement aux périodes critiques à venir. Là encore, les plateformes collaboratives numériques peuvent jouer un rôle vertueux.



Au-delà des plans de relance massifs qui sont déclenchés aux niveaux français et européens (Aéronautique, Construction, etc.), nos industries doivent faire preuve de vitalité en démontrant leur capacité d’innovation, de réinvention et de reconfiguration. Cela passera nécessairement par un état d’esprit et des convictions transmises par leurs dirigeants à toutes leurs équipes et leurs écosystèmes.
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